La lle­ga­da de la petro­le­ra esta­dou­ni­den­se sería a tra­vés del gru­po mexi­cano Full­Gas median­te un mode­lo de fran­qui­cias, de acuer­do con infor­ma­ción de medios nacio­na­les como El Finan­cie­ro y Mile­nio. El gru­po actual­men­te ope­ra más de 50 gaso­li­ne­ras en los esta­dos de Cam­pe­che y Quin­ta­na Roo, aun­que no se die­ron más deta­lles sobre cuán­tas esta­cio­nes ins­ta­la­rán en el país con la nue­va mar­ca.

Che­vron es la quin­ta petro­le­ra con mayor valor de mar­ca a nivel glo­bal, con 17.822 millo­nes de dóla­res, supe­ra­da por Exxon Mobil (19.227 mdd), Sino­pec (20.156 mdd), Petro Chi­na (20.318 mdd) y Shell (31.665 mdd), de acuer­do con datos de Brand Finan­ce.

La esta­dou­ni­den­se bus­ca­ría apro­ve­char median­te esta alian­za con la empre­sa mexi­ca­na la aper­tu­ra del mer­ca­do de gaso­li­nas en Méxi­co, pro­duc­to de la refor­ma ener­gé­ti­ca y por la que has­ta aho­ra, ade­más de Pemex, ya ope­ran en el país mar­cas como Hidro­si­na y La Gas, que des­de este año efec­tua­ron el rebran­ding de las esta­cio­nes que ope­ran bajo su deno­mi­na­ción; igual­men­te ya eje­cu­tan estra­te­gias de mar­ke­ting, como pro­gra­mas de leal­tad para posi­cio­nar­se en el gus­to del con­su­mi­dor.

Ade­más se suma Oxxo Gas, mar­ca de gru­po Fem­sa que bus­ca com­pe­tir el mer­ca­do de ven­ta de com­bus­ti­ble en nues­tro país, por lo que tam­bién imple­men­tó una estra­te­gia de mar­ke­ting para posi­cio­nar­se.

Des­de prin­ci­pios de este año ope­ran dis­tin­tos gru­pos gaso­li­ne­ros en país, que ya no nece­sa­ria­men­te tie­nen que ope­rar bajo fran­qui­cia de Pemex, pero sí ven­den la mis­ma gaso­li­na con el mis­mo pre­cio. Sin embar­go, esto cam­bia­rá el 1 de enero de 2017 cuan­do ten­drán la opción de impor­tar gaso­li­na y die­sel de otros paí­ses y el pre­cio por litro que­da­rá libre y cam­bia­rá de acuer­do a los pre­cios inter­na­cio­na­les del petró­leo cru­do.